Biaya cas mobil listrik di Irlandia kini setara bensin dan diesel

  Biaya pengisian mobil listrik di stasiun pengisian umum di Irlandia kini disebut sudah setara dengan biaya penggunaan mobil berbahan bakar bensin atau diesel, setelah operator pengisian daya kembali menaikkan tarif di tengah gejolak pasar energi. Dikutip dari Extra.ie, tarif pengisian publik untuk mobil listrik di Irlandia kini menjadi yang ketiga tertinggi di Eropa. Pemilik kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) juga menghadapi kenaikan harga di titik pengisian umum, dengan operator Ionity menyebut konflik antara Amerika Serikat dan Iran sebagai salah satu pemicu lonjakan biaya. Ionity menaikkan tarif pengisian di gerai Circle K dari 81,5 sen euro per kWh menjadi 85 sen euro per kWh, atau naik sekitar 4%. Kenaikan ini membuat biaya pengisian daya di jaringan tersebut setidaknya setara dengan ongkos penggunaan bensin atau diesel jika dihitung per kilometer. Kenaikan tarif itu memicu kekhawatiran bahwa minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik akan semakin ...

Setelah MSCI tunda keputusan, apa yang harus dibuktikan Indonesia?

 

MSCI menunda keputusan terkait kemungkinan penurunan status pasar saham Indonesia dari emerging market menjadi frontier market hingga November 2026, memberi Jakarta tambahan waktu sekitar lima bulan untuk membuktikan efektivitas reformasi yang diberlakukan sejak awal tahun.

Dikutip dari Reuters, penundaan itu membuat Indonesia untuk sementara tetap berstatus pasar berkembang sekaligus memberi waktu tambahan bagi otoritas untuk melanjutkan reformasi demi menjawab kekhawatiran MSCI atas transparansi pasar.

Salah satu langkah utama yang ditempuh adalah menaikkan ketentuan minimum free float atau porsi saham yang beredar di publik bagi perusahaan tercatat, dari 7,5% menjadi 15%.

Saham free float adalah saham yang tersedia untuk diperdagangkan publik dan tidak dikuasai pemegang saham inti seperti manajemen perusahaan, investor jangka panjang, atau pemerintah.

Baca Juga: Sentimen MSCI tak cukup dorong rupiah menjauhi Rp18.000/US$

Kebijakan ini dirancang untuk meredam kekhawatiran soal pembentukan harga saham yang dianggap tidak wajar. Pelaku pasar sebelumnya menyoroti dugaan praktik transaksi antarpihak terafiliasi yang kerap disebut sebagai “saham gorengan”.

Dengan jumlah saham yang beredar lebih besar, ruang untuk mengerek harga secara artifisial dinilai menjadi lebih sempit.

Selain itu, Indonesia juga menurunkan ambang batas kewajiban keterbukaan pemegang saham dari sebelumnya minimal 5% menjadi 1%. Klasifikasi jenis pemegang saham pun diperluas.

Pada April 2026, Bursa Efek Indonesia juga merilis daftar saham dengan konsentrasi kepemilikan tinggi untuk memberi gambaran lebih jelas soal potensi perdagangan terkoordinasi.

Aturan modal minimum bagi perusahaan sekuritas dan sejumlah manajer aset juga diperketat untuk menekan risiko manipulasi pasar.

Di saat yang sama, otoritas berencana mempercepat proses demutualisasi bursa, yakni mengubah bursa dari organisasi yang dimiliki dan diatur para anggotanya menjadi entitas publik yang dimiliki pemegang saham. Langkah ini diharapkan memperkuat tata kelola dan menyelaraskan BEI dengan bursa-bursa regional lain.

Di sisi manajemen, Indonesia juga telah menunjuk pimpinan baru di otoritas jasa keuangan, pengawas pasar saham, serta direksi baru bursa. Peringatan awal dari MSCI pada Januari 2026 sebelumnya sempat memicu gelombang pengunduran diri pejabat senior di pasar modal.

MSCI menilai reformasi yang dilakukan Indonesia merupakan langkah ke arah yang benar. Namun, lembaga penyedia indeks global itu menekankan bahwa implementasi yang konsisten dan dampak nyata dari reformasi tersebut masih perlu dibuktikan.

Masalahnya, reformasi paling krusial, yakni kenaikan free float, tidak bisa diterapkan sekaligus.

Regulator membagi emiten ke dalam tiga kelompok berdasarkan kapitalisasi pasar per 31 Maret 2026, dengan tenggat implementasi antara satu hingga tiga tahun. Artinya, dampak penuh dari kebijakan ini baru bisa benar-benar diukur setidaknya mulai tahun depan.

Proses demutualisasi bursa juga membutuhkan waktu. Di sisi lain, keberhasilan reformasi belum tentu otomatis terjamin.

Kenaikan free float mengharuskan emiten melepas lebih banyak saham ke publik, padahal daya serap pasar domestik relatif dangkal dan investor asing masih berhati-hati terhadap arah kebijakan Presiden Prabowo Subianto yang dipandang populis.

Berdasarkan perhitungan Bursa Efek Indonesia per akhir 2025, jika tidak ada perusahaan yang memilih delisting, maka diperlukan tambahan saham senilai sekitar Rp187 triliun agar seluruh emiten memenuhi ketentuan free float 15%.

Untuk menjaga permintaan di pasar, Indonesia telah memberi ruang bagi perusahaan asuransi dan dana pensiun untuk menambah investasi saham. Danantara Indonesia juga berpotensi meningkatkan investasinya di pasar saham, bahkan menjadi pemegang saham bursa setelah proses demutualisasi berjalan.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

IHSG Dibuka Rebound Selasa (5/8) Ikuti Bursa Asia, Pasar Taruh Harapan The Fed Rate

Rupiah Dibuka Melemah Tipis ke Rp 16.391 Per Dolar AS pada Hari Ini 6 Agustus 2025

Cermati Rekomendasi Teknikal Mirae Sekuritas Saham ASSA, BDKR & SSIA, Selasa (5/8)